Intermot 2014: BMW R1200RS

Intermot 2014: BMW R1200RS
Intermot 2014: BMW R1200RS
Anonim
Bild
Bild

1976 R 100 RS var den första masstillverkade motorcykeln i världen som kom med en helramsmonterad kåpa, en cykel som omedelbart satte BMW på kartan som en tillverkare av riktigt sportiga tourers, och förstärkte sin boxer-twin som företagets signaturmotor. Den helt nya R1200RS är en fortsättning på den traditionen, driven av samma DOHC-boxer som driver R1200GS, R1200RT och den nya R1200R

BMW hävdar 125 hästkrafter vid 7750 rpm och 92 lb‑ft.vridmoment vid 6500 rpm. Jämfört med GS- och RT-motorerna har vridmomentet ökat något vid låga varv. Avgaserna leds genom ett två-i-ett avgassystem. En modifierad airbox, nyformade luftintagssnorklar och en centr alt placerad kylare är designade för att ge en slank, sportig och dynamisk frontsiluett.

093014-2015-bmw-r1200rs-P90163604_highRes
093014-2015-bmw-r1200rs-P90163604_highRes

En ny stålrörsram utvecklad för RS innehåller boxer-twin-motorn som ett stressat element. Istället för BMW:s Telelever fram, får RS en inverterad gaffel, och EVO Paralever hänger upp bakhjulet. "Det överordnade målet för nya R1200RS," säger BMW, var "att skapa en exceptionellt dynamisk RS-modell för den angelägna föraren, vars designspråk har hämtats från S1000RR superbike."

Det skulle inte vara en BMW utan banbrytande elektronik. Standardutrustningen inkluderar två körlägen, regn och väg, ABS-bromsning och ASC (Automatic Stability Control). Med den valfria Riding Mode Pro-funktionen, lägger R 1200 RS till Dynamic Traction Control (DTC) med banking-detektering, såväl som två extra körlägen – "Dynamic" och "User". Den senaste generationen av BMW:s elektroniskt styrda fjädring, Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment), är också standard: Två dämpningsinställningar, "Road" och "Dynamic", gör att föraren kan justera dämpningen efter förhållanden med en knapptryckning.

093014-2015-bmw-r1200rs-P90163626_highRes
093014-2015-bmw-r1200rs-P90163626_highRes

Instrumenteringen av nya R1200RS tar också ett steg framåt. Hastighet visas på traditionellt sätt av en analog hastighetsmätare, men en cool ny TFT-skärm visar en mängd annan information.

Andra alternativ inkluderar Keyless Ride och BMW:s Gear Shift Assistant Pro. Den aerodynamiska halvfasningen med dubbla strålkastare påminner bara lite om original RS. Två färger kommer att finnas tillgängliga: Lupinblå metallic / Ljusgrå metallic, och den sportiga och en "Style 2" variant i Granitgrå metallic matt.

Rekommenderad: