Det finns mycket att vara ex alterad över under 2015. Tysklands Intermot-motorcykelmässa var den första med att sprida nya eller väsentligt reviderade modeller, cirka 20 av dem. Därefter deltog vi i det andra året av AIMExpo i Orlando, Florida, där vi såg fem nya eller reviderade cyklar plus flera av de som visades på Intermot.
Då var det dags för den stora: EICMA. Det fanns cirka 25 nya modeller att beskåda på kongresscentret i Milano, Italien, där 3 miljoner kvadratfot visningsyta inrymde de största aktörerna i världens motorindustri. Vi var en del av de mer än 600 000 personer som deltog i den stora showen. EICMA säger att närvaron ökade med nästan 15 % i år, ett säkert tecken på branschens återhämtning efter de tråkigare åren efter den stora lågkonjunkturen.
Förra veckans show, Progressive Insurance International Motorcycle Show i Long Beach, Kalifornien, tog hem det för oss, vilket gjorde att fyra av våra redaktörer kunde studsa på nya platser, höra presentationer från stora OEM-tillverkare och fånga Vibe för tillståndet för vår hobby/transport som vi älskar.
Så, när säsongen för motorcykelmässor börjar ta fart, bestämde vi oss för att sätta upp en diskussion bland MO-redaktörerna för att diskutera hur vi tycker om de framträdande ämnena för säsongen 2015 som ligger framför oss. Mycket att diskutera i år, från tilltalande billiga val till de mest tekniska supercyklarna – och påtaglig entusiasm för branschen som helhet.
