I den här månadens pågående serie av motorcykelupphängningar har vi gett dig en lista över fjädringsresurser i John Burns’ Suspension Buyer’s Guide. E-i-C Kevin Duke följde upp det med några tips och tricks för justering av motorcykelfjädring, och senast tillhandahöll Tom Roderick en lista över företag som är specialiserade på att få framsidan av din cykel att fungera så bra som möjligt i sin Fork Buyer's Guide.
Naturligtvis är en ordentlig gaffel till din motorcykel bara hälften av ekvationen, så här ger vi dig Shock Buyer's Guide. Listan här är bara ett litet urval av de otaliga alternativen för att göra baksidan av din motorcykelhandtag som bäst, men om du har undrat vilka alternativ du har för stöten på din cruiser, tourer, sportbike, äventyrscykel, eller till och med skoter, ge företagen nedan ett klirr. Du kan bli glatt överraskad över hur en riktig stöt kommer att förändra din åktur.
Lindemann Engineering
Om du är en racer, trackday-ess eller till och med bara en snabb street-ryttare, innan du bestämmer dig för att byta ut din stöt helt, ring Ed Sorbo på Lindemann Engineering. Visst kommer han att sälja dig en Penske-chock, som är fantastiska pjäser i sig, men ibland kan LE modifiera din aktiechock till nivåer du inte visste var möjliga. Hur vet jag? LE modifierade chocken på en Kawasaki Ninja 250 som jag tävlade för några år sedan, lade till en avlägsen reservoar och arbetade med sin magi med det inre. Cykeln var helt förvandlad. Originalinnehavaren Jim Lindemann har tyvärr lämnat oss, men verksamheten är i goda händer med Sorbo vid rodret. Om de kan förvandla en Ninja 250, är oddsen goda att de kan bota vad som än drabbar chocken på din cykel.
Traxxion Dynamics
Vad du än cyklar, sportcykel till cruiser, dubbla stötdämpare eller en, är oddsen att Traxxion Dynamics har en högpresterande stötdämpare som passar din applikation. Det borde vara självklart att TD har massor av stöt alternativ för sportcyklar, men TD har också gjort omfattande forskning och utveckling för ett brett utbud av cyklar, inklusive Goldwings, Harley-Davidsons Adventure-cyklar och till och med mountainbikes! De har många toppmärken som Penske, Bitubo och Ohlins, men har också sitt eget varumärke som många ryttare över hela landet svurit vid.
Race Tech
En annan utmärkt resurs när du vill förbättra din fjädring, Race Tech har kunskapen och hårdvaran för att göra praktiskt taget alla cykelhandtag bättre. För den budgetmässiga samvetsryttaren erbjuder Race Tech Gold Valve stötdämparsatser som installeras direkt i din befintliga stötdämparkropp och levereras med ventildiagram och shims för att möjliggöra en anpassad installation för individen och deras körstil. För mer hardcore-åkare erbjuder Race Tech också sin G3-S-anpassade stötdämpare, sin "främsta lösning för bakre fjädring." Varje billet aluminium G3-S har personliga ventiler för cykeln, ryttaren och körstilen, plus högpresterande fjädrar också utvalda specifikt för kunden. Både G3-S och Gold Valve-satserna är tillverkade i USA och kommer med en 100 % nöjdhetsgaranti.
Progressive Suspension
Progressive Suspensions specialitet är att få Harley-Davidsons att hantera bättre, men Progressive har även lösningar bak (och fram) för vissa metriska cyklar och några dubbla sporter. Gå tillbaka till Harleys dock, kolla in Progressives Air Dragger-stötdämpare för alla sena modeller av touringcyklar (ovan). Den bearbetade aluminiumkammaren är kombinerad med hastighetskänslig, flerstegsventil och en inre spiralfjäder med progressiv hastighet, allt insvept i en kromkropp. Drivs av en kompressor gömd i en sadelväska, ger kitet upp till två tums höjdjustering med en knapptryckning, allt för $489,00. Detta är bara ett av flera olika stöt alternativ. Kolla in Progressive Suspensions webbplats för att se dess kompletta utbud av stötdämpare.
Pro Circuit
Pro Circuit är ett namn som troligen är bekant med terrängsetet. Med över 20 års tuning av klicker för smutsryttare, föredrar Pro Circuit fortfarande att modifiera lagerupphängningar för majoriteten av sina ryttare. För vissa cyklar erbjuder PC kolv- och stötdämparsatser för att förbättra dämpningen i standard KYB- och WP-upphängningar. Men om du inte ser din smutscykel listad som en av flera på sajten, ring PC och oddsen är att de kan få dig att klara av den anpassade tuningupplevelsen.
K-Tech
… få. Dess flaggskeppsstöt, 35DDS, är tillgänglig för de flesta aktuella sportcyklar och har vad K-Tech kallar sitt Direct Damping System. Alla 35DDS-stötdämpare kommer med 32 klick av rebound och kompressionsjustering, och en unik 16-klicks bypass-ventil för låghastighetsdämpningsjustering. Alla delar är CNC-bearbetade och har hårdanodisering på alla aluminiumdelar. Den är justerbar för längd, med hydraulisk fjäderförspänningsjustering. K-Tech gör dock inte bara sportcyklar – den har bakre fjädringssystem för ett brett utbud av cyklar, inklusive kryssare och terrängfordon. För amerikanska läsare, besök www. OrientExpress.com för att se vilka K-Tech-erbjudanden som finns tillgängliga för din cykel.
Elka
Elka är ett kanadensiskt fjädringsföretag som är specialiserat på sportcykel- och dubbla sportupphängningar som också vinner erkännande i branschen. Dess förstklassiga Steg 4-stötdämpare är handbyggd för att säkerställa att ventil- och fjäderhastigheterna är specifika för cykelmodellen, förarens vikt, länkförhållandet och typen av bana. Stötdämparna har hög- och låghastighetskompressionsjustering för att ge knäböj och greppkontroll under hård acceleration. Stage 4+HYD har också en fjärrstyrd hydraulisk förspänningsjustering för snabb finjustering – en särskilt praktisk funktion om din cykels förspänning norm alt är svår att nå. Kolla in Elka Suspensions webbplats för att se om det finns en chock för din cykel.
Works Shocks
Om Works Shocks inte har en stötdämpare för din cykel är det troligt att det inte är en cykel värd att modifiera. Works påstår sig ha tillämpningar för de flesta dubbelchockade amerikanska, europeiska och japanska gatucyklar som går tillbaka till 1950-talet! Steel Tracker-linjen (se ovan) är det mest kostnadseffektiva alternativet och tillverkas på beställning. De är bra för vintagecyklar eller baggers där kromet antingen kommer att smutsa ner cykelns klassiska utseende eller ändå döljs av väskan. Var och en kommer med enkel-, dubbel- eller trippelfjädrar beroende på applikation, längd och belastning. Därifrån har kunden möjlighet att välja kromfjädrar, gängad förspänning och en fjärrbehållare. Naturligtvis har Works många fler alternativ för praktiskt taget alla dagens moderna cyklar också. Klicka på länken ovan för mer information.
Hyperpro
Hyperpro-dämparna känns omedelbart igen på sina lila fjädrar och är några av de bästa i branschen. Hyperpro kommer från Nederländerna och erbjuder fem olika stötdämpare som sträcker sig i pris och prestanda. Dess helt justerbara stötdämpare av typ 463 är företagets senaste erbjudande, med det senaste inom stötteknologi. Förutom att ha rebound och hög/låg hastighet kompressionsdämpning, kan stötlängden även justeras för att passa cykeln och ryttaren. En hydraulisk förspänningsjustering finns också som tillval. Alla Hyperpro-dämpare har en radiell kolv, 7075 T6-flygplans aluminiumkonstruktion, ett anti-blockeringssystem som använder en separat tryckventil för att förhindra hydraulisk låsning och progressiva eller linjära fjädrar beroende på kundens önskemål. Det helt modulära systemet innebär också att du har möjligheten att byta ut alla delar om dina behov skulle förändras i framtiden. Kolla in Hyperpros webbplats för mer information.
Ohlins
Möjligen det mest pålitliga namnet inom motorcykelfjädring, Ohlins har byggt upp ett gott rykte som den främsta fjädringsspecialisten över hela världen. Det hjälper också när nästan hela MotoGP paddock använder dina komponenter. Det säger sig självt att Ohlins har ett brett utbud av stötdämpare för att passa en mängd olika motorcyklar – Ohlins hävdar att de kan erbjuda "mer än 300 olika stötdämparmodeller…" var och en speciellt byggd för en specifik modell. För att ge dig en omfattning av hur många alternativ Ohlins tillhandahåller för sina stötar, listar monteringssidan på Ohlins webbplats två rördesigner (monoshock eller twin), fem kolvdiametrar, sju stöttyper och 11 justeringsfunktioner. Lyckligtvis behöver du inte bestämma vilket system som är rätt på egen hand; monteringsguiden hjälper dig att välja vad som är rätt för just din modell. Besök Ohlins hemsida via länken ovan för mer information.
