Ditt val av 1190 Adventure R stelnar KTM' s uppstigning till ett av de bästa motorcykelmärkena på planeten. BMW skapade i huvudsak den stora äventyrscykelmarknaden med sin tvåcylindriga GS, men KTM:s Adventure-serie har skakat om status quo. Den vanliga 1190 Adventure ger en kraftfull kraft även den vätskekylda Boxer BMW inte kan matcha, vilket ger den en sportslig fördel som bevisades under vår Battle of the Adventures-skjutning.
1190 R tar de saker vi gillar med icke-R KTM och lägger till några allvarliga terrängkotletter. Den inkluderar extra fjädringsväg och större ekerhjul (en 21/18-tums kombination snarare än en 19/17 parning) som är bättre lämpade för aggressiv terrängkörning. Den klarar av att tackla knotiga terränghinder som en övervuxen dirtbike. Robusta motorskydd skyddar livsviktig utrustning.
KTM:s terrängkörningskontrollinställning gör att bakhjulet snurrar dubbelt så snabbt som det främre för att tillåta betydande drivverkan.
Efter att vi åkt KTM vid lanseringen, skrev vi, "1190 Adventure R är kanske den bästa multi-purpose motorcykeln på planeten." Det verkar som att ni läsare tycker det också, även om röstningen var knapp. Äventyrets 24,7 % ökade precis de 23,9 % som R1200GS tjänade in.
Reader's Choice Best of 2015 winners:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
