Folk som kör motorcykel har ofta en hög grad av självständighet. Så när det kommer till att turnera med cykel väljer många att gå sin egen väg istället för att anmäla sig till en företagsorganiserad tur. Även om detta är särskilt vanligt när resan börjar från din hemmaplan, kan du också göra det när du bestämmer dig för att hyra en cykel i någon avlägsen exotisk lokal.
Medan de bästa äventyren ofta börjar när planerna går fel, kan till och med en robust individualist behöva några tips för att peka dem i rätt riktning på sin första förlängda motorcykeltur. Du kommer att se några bekanta teman här: rätt ridutrustning, kunskap om vad du ska göra, saker som gör livet enklare och verktyg som hjälper dig när saker behöver fixas. Det låter som de färdigheter som krävs för att köra motorcykel, eller hur?
Även bara att bära med sig grunderna kan ta mycket plats på en motorcykel.
… När du reser i grupp kan lasten av förnödenheter och verktyg delas, men att resa ensam ger en mer utmanande upplevelse när du förbereder dig för vägen.
Var och en av avsnitten nedan kan vara en hel artikel för sig själv. Så, ta det här som utgångspunkt – ett ställe att titta på touring innan du går in i själva planeringen.
Attackplan
Medan du kan börja förbereda dig för en turné utan någon destination i åtanke, är det inte alla som har lyxen att säga:”Jag tror att jag bara svänger vänster i slutet av kvarteret och ser vad som händer.” Eftersom vi har jobb och annat att komma tillbaka till har de flesta av oss något slags schema påtvingat oss. Så de flesta turer kommer att ha destinationer i åtanke.
Åkare har skrivit om att turnera på motorcyklar nästan lika länge som motorcyklar har varit tillräckligt pålitliga för långväga resor. En snabb genomgång av alla motorsportvänliga bokförsäljare kommer att avslöja en hel del motorcykelrelaterade Baedekers. Motojournalisten Fred Raus Motorcycle Touring Bible erbjuder tips och berättelser från vägen för touringförare på alla nivåer av erfarenhet. I Motorcycle Journeys Through North America delar författaren Dale Coyner ner den amerikanska kontinenten i 17 sektioner som borde räcka för att locka nybörjaren till en lokal resa eller påminna den erfarna föraren om platser som ännu inte besökts. Om du planerar en resa till en specifik region, säg Alaska eller Schweiz, är oddsen att du kommer att hitta en bok som är speciellt utformad för dig.
Navigationsverktyg
Butler Maps framhäver fantastiska motorcykelvägar i varje område de täcker.
Även om böcker är bra för planering, vill du förmodligen ha något som reser lite mer kompakt. Kartor har länge varit det bästa verktyget, men GPS-teknikens noggrannhet och smartphones överallt har lett till att papperskartor degraderats – mycket till nackdel för resenären. Använd för all del din GPS. Att planera en resa på en fyra tums skärm kan dock vara en övning i att sakna skogen för träden. Gamla gamla analoga kartor, särskilt sådana som tillgodoser motorcyklisters behov, är de bästa tillgängliga verktygen.
Alla appar som kan hitta Big Earl's Greasy Eats när du är på resande fot är värd sin vikt i kolesterol.
Du kan bara stanna vid den första bensinstationen efter att du korsat en delstatslinje för att hämta en karta för den staten, men du skulle gå miste om massor av motorcykelspecifik information. De två stora aktörerna på marknaden för motorcykelkartor är Butler Motorcycle Maps och Mad Maps. Båda förlagen lyfter fram de bästa vägarna för motorcyklister. Men de går inte från mun till mun; de rider dem. Vi har använt båda och upptäckt att de har likheter och skillnader som gör att kostnaden för att köpa båda kartorna är värda kostnaden.
Förutom kartor av den vikbara sorten har Mad Maps även Android- och iOS-appar tillgängliga i priser från gratis till $10. Dessa appar har flera turer förprogrammerade med sväng-för-sväng-anvisningar och intressanta platser för rutter/slingor som sträcker sig i längd från 100 till 300 miles.
Glöm inte att ta dig tid att träffa lokalbefolkningen när du reser. Du vet aldrig vilken gömd skatt du kan bli introducerad för över en kopp kaffe eller vid bensinpumpen.
Beast of Burden
Om du inte äger en touringcykel och planerar att bära samma kläder i flera dagar, behöver du ett sätt att dra din touringutrustning. Även om att köpa hårda väskor verkligen är det säkraste och mest väderbeständiga sättet - särskilt om du planerar att göra motorcykeltur till en frekvent aktivitet - väljer många förare mjuka väskor. Mjukt bagage är lätt att montera och ta bort från din motorcykel och kräver ingen speciell monteringsutrustning som kan störa det olastade utseendet på din motorcykel. Självklart är utmaningen med mjuka väskor att göra dem både vattentäta och hållbara. Följaktligen använder många väskor vattentäta överdrag för att hålla ut elementen.
När funktion är det väsentliga inslaget i stil, bär den en annan typ av skönhet.
Sadelväskor är de bästa sakerna när det kommer till motorcykelturer, och den tyska tillverkaren Ortlieb erbjuder ett komplett sortiment av tuffa touring-redskap, allt från tankväskor till sadelväskor till torrväskor med priser från 70 USD- 240 USD. Alla har ett rykte om hållbarhet om inte skönhet.
Tourmaster bevisar att du inte behöver bära din utrustning på baksidan av din cykel.
Tourmaster, om du inte kan gissa från namnet, erbjuder touringutrustning för både föraren och motorcykeln. Företaget säljer 24 väskor i cruiserstil och 9 väskor i standardstil. De flesta är tillverkade av nylon med vattentäta regnskydd. Storlekarna på väskorna sträcker sig från tillräckligt små för att bara bära med sig dina väsentligheter på tanken eller säcken till jättestora (det är en teknisk term) sissy bar-paket.
Du vill inte glömma dina varelsers bekvämligheter när du turnerar. Ta en titt på de 10 bästa sätten att få din cykel att passa bättre. De viktigaste sakerna att tänka på är: Hur mycket (mer eller mindre) vindskydd behöver du på din turné? Är din sadel (eller din baksida) upp till de många timmarna i sadeln?
Du behöver inte köpa en eftermarknadsstol. AIRHAWK sittdynan erbjuder bakre skydd för långa sträckor.
AIRHAWK producerar sätesöverdrag som använder luftfyllda, våffelformade blåsor för att lindra stressen från tryckpunkter på din rumpa under långa turer. Våffelformen tillåter luft att strömma mellan ryttaren och sätet för förbättrad kylning och torrhet. AIRHAWK sittdynor finns i flera storlekar för mellan $90-$200.
Gear upp för långdistansen
Turingutrustning, som denna Alpinestars Andes Drystar-dräkt, måste kunna hantera en mängd olika väderförhållanden.
Om dina resor är i samma allmänna klimat som det där du kör större delen av din ridning, behöver du inte överväga ytterligare utrustning – såvida du inte äger en regndräkt. Men om du reser till antingen varmare eller kallare områden måste du ta reda på vilka typer av prognoser du kan förvänta dig under dina resor. Den bästa ridutrustningen för touring kommer att rymma allt väder som du sannolikt kommer att stöta på. Om du tittar är många turkostymer både ventilerade för komfort och vattentäta för skydd. Andra kommer också att ha termofoder för när temperaturen sjunker.
Specialmiljöer – som norr om polcirkeln eller söderut in i öknen – kommer att kräva utrustning utformad för dessa temperaturer. Ta en titt på våra köpguider för vinter- och sommarutrustning för att lära dig mer:
- Vinterridningstillbehör Köpguide
- Vattentäta vinterjackor/byxor/kostymer Köpguide
- Warm-Weather Accessories Buyer's Guide
- Varmväderjackor och byxor Köpguide
Vägservice
I en perfekt värld skulle du aldrig få punktering eller behöva justera din kedja. I den verkliga världen kan alla typer av underhållsproblem uppstå ute på vägen. Du måste kunna hantera situationer minst tillräckligt för att du ska kunna ta dig till närmaste motorcykelaffär. En väl genomtänkt verktygssats löser många problem långt. För få verktyg kan göra dig strandsatt, medan för många kan bli ett eget packningsproblem. Jag brukade turnera mycket med en ryttare som hade ett verktygspaket som han kallade sin magiska väska. Under årens lopp har jag aldrig sett det misslyckas med att få oss igång igen när det behövdes. Det växte dock till cirka 30 pund redskap i en överfylld bakväska, vilket gör det nästan till en extra passagerare att tänka på vid packning.
Fabriksverktygssatser är begränsade i omfattning och billiga i konstruktion. Överväg att ersätta den med en av de många som erbjuds av eftermarknaden, som den här från CruzTools.
Om du letar efter ett nyckelfärdigt kit för din nästa turné, skulle du få svårt att hitta ett som täcker alla grunderna som ett av CruzTools erbjudanden. Även om företagsnamnet antyder kryssare, säljer det 14 kit (plus specialverktyg), som täcker alla klasser av motorcyklar i både metriska och standardstorlekar. Satsen säljs för mellan $40 och $130.
För 35 USD får du Kriega nylonrullen med facket med blixtlås. Du måste tillhandahålla verktygen själv.
Om du föredrar att skapa ditt eget kit från din befintliga samling av verktyg, och på så sätt undvika dubbelarbete med de i ditt garage, erbjuder Kriega en verktygsrulle på 35 USD konstruerad av Cordura nylon och som mäter 21,7 tum x 8,9 tum när den är utfälld.
Förutom verktyg vill du också ha med dig en platt fixeringssats, ett Leatherman-verktyg och ficklampa.
Basläger
Om du absolut måste ha ett garage kopplat till ditt hem-borta-hemifrån, passar Expeditionstältet från Atacama.
Att turnera på en motorcykel liknar mindre bilcamping än det är som backpacking. Så om du planerar att slå upp ditt tält och laga din egen mat på dina resor, vänd dig till återförsäljare som är inriktade på landsbygden, eller så kan du vända dig till Aerostich för ett brett urval av motorcykelturstestad utrustning. Även om du planerar att bo på motell och äta all din mat på restauranger, bör du ha med dig minst en måltids- och vattenbehållare ifall du blir strandsatt någonstans över natten. (Eller om du har några vänner i militären, skaffa ett par MRE från dem, och du behöver inte koka vatten för att äta varm mat.)
Att göra espresso på en avlägsen campingplats kan ge dagen en ny mening efter att du har tillbringat natten med att bli petad i ryggen av stenar.
Du behöver åtminstone ett tält (även om du inte behöver ponny för Atacam Expedition Tent) och en sovsäck. Vill du äta varm mat är en kompakt spis praktisk. Du behöver också en matsal, en gryta för att värma mat (du kan också äta ur den) och redskap.
Beroende på hur självförsörjande du vill vara, finns det mycket att bearbeta när du funderar på att turnera på en motorcykel. Du har precis läst 1800 ord och har inte ens skrapat på ytan. Så lyssna på erfarenhetens röst: Planeringen av en turné är bara lite mindre rolig än själva turnén. Skaffa dig din favoritdryck och börja planera. Inkludera antingen vänner eller gå solo. Du kommer inte ångra det.
