Yttre rymden bär inget ljud. Om George Lucas inte hade böjt interstellära regler och lagt till ljudeffekter skulle Star Wars upphöra att vara ett sci-fi-mästerverk. Föreställ dig en tyst exploderande Dödsstjärna med undertexten " Bang ! ", Han Solo som säger " pwew, pwew, pwew " för Millennium Falcons laserpistoler, och TIE Fighters som skriker förbi utan att göra det supercoola ljudet de gör.
Elektriska motorcykelracing står inför samma ljudlösa gåta: banbrytande elektriska racerbilar från Mugen, Victory , Noll, et al.cirkulerar främsta roadracingbanor i nästan tystnad. Och ljudet de avger är mer kvalmande än det är imponerande. För att förbättra tittarupplevelsen och locka racingentusiaster, bör roadracingserier som inkluderar elmotorcykelracing i sina scheman ta en lektion från Hollywood och introducera några dåliga ljudeffekter.
Under 2011, vid en kombinerad omgång av TTXGP och e-Power-mästerskapenunder Laguna Seca MotoGP- evenemanget satt jag på de nästan tomma läktarna och tittade på och lyssnade på loppet. Cyklarna skällde inte med motorbromsning när de gick in i sväng 11 och avgav inte ett varvtalshöjande skrik när de accelererade ut ur det snäva kurvan. Jag var tvungen att anstränga öronen för att urskilja det högljudda gnället som cyklarna gjorde när jag färdades i toppfart rakt fram.
… YZR-M1
Ingen var dock uppmärksam, eftersom ingen var där för att bevittna händelsen. Ointresset beror dels på ett litet fält och stora klyftor mellan konkurrenterna, men också på det vakuum som serien tävlar i. Förespråkare av elmotorcykelracing som förnekar betydelsen av ljud för uppfattningen av hastighet predikar falska predikningar.
Växelspetsar och race-fans diggar coola ljud, och kärleksaffären börjar i ung ålder. Jag måste ha varit en exceptionellt väluppfostrad unge 1978 eftersom tomten var bra mot mig det året. Det fanns ingen motorcykel parkerad under julgranen (mamma sa att tomtens verkstad behövde uppgraderas och inte hade råd att tillverka motorcyklar), men för mig var det det näst bästa: En Schwinn Hornet komplett med en nummerskylt, ett upphängt säte och en fuskgastank. Det var så MX man kunde få utan motor.
Vi har tittat på Turbospoke cykelavgassystem för en kommande elcykeltävling.
Kupp de gras var dock Mattel Roar Power, en styrmonterad enhet som när den vrids som en motorcykels gasreglage avgavs ett motorliknande ljud som kompletterar paketet med min pedaldrivna MXer. Jag slösade ingen tid på att ta på mig min snödräkt, ta Hornet ut i vintertemperaturerna i Ohio och skjuta upp den och mig själv från ishärdade snödrivor, efterliknade vad jag hade sett i Ohio Hills MX Park. Den sommaren, medan andra barn fortfarande tejpade spelkort till gaffelrör för att simulera ljudet av hastighet, vred jag i helvete ur min Roar Power.
Jag föreslår inte att lag fäster barnleksaker på sina racercyklar, men något måste göras, för racing handlar lika mycket om coola ljud som det går fort. Jag är helt för att hålla elektriska motorcyklar tysta på allmänna vägar, men tystnad har ingen plats på en racerbana.
Är det möjligt att konstruera en elektrisk motorcykelmotor med ett coolt ljud? Jag vet inte, men om inte, måste det finnas ett sätt att tillverka något slags inspirerande ljud. Visst, det kanske liknar läppsynkronisering, men ett gäng elmotorcyklar som skriker runt en racerbana som låter som TIE Fighters skulle vara mycket bättre än vad de inte låter som nu.
