De fyra amerikanska journalisterna som bjöds in att åka 2016 Honda RC213V-S var de första journalisterna som någonsin körde motorcykeln. Det fanns två street-spec-cyklar och två race-spec-cyklar tillgängliga – det är allt. Ångesten över att en översvallande journalist blir för varm och slänger Hondas nästan kvartsmiljondollarmaskin hängde i luften bland HRC-ingenjörerna som tvåtaktsavgaser i en inomhus MX-park. Att krascha var inget alternativ. Det ironiska är att vi körde Euro-spec-cyklarna innan Euro-journalisterna gjorde det!
Shinichi Ito ledde våra första varv runt den krångliga Ricardo Tormo Circuit. Även om jag visste att han kunde lämna mig för död på mindre än ett sväng, höll han tempot rimligt, och det var en ära att dela banan med en man av hans racingkaliber. Förutom det fallet hade vi i princip banan för oss själva för testet. Mer spårtid skulle ha ökat min förtrogenhet med dess layout och minskat min oro för att missa en bromsmarkör som går in i den mycket snabba sväng ett efter att ha toppat 165+ mph på den främre raksträckan. Men jag är bara tacksam över att ha cyklat. Om du har läst min recension av RC213V-S finns det ingen information att hämta från videon, men det är kul att åka ombord på cykeln och se ett varv av MotoGP-kretsen.
