För 2016 får Hondas NC750S nakna pendlare EURO4-kompatibilitet och LCD-instrument med personliga färg alternativ, plus två specialutgåvor med tvåfärgslackering och LED-belysning. Dual Clutch Transmission-maskinen får 3-nivås S-läge och ytterligare mjukvaruuppgraderingar i både MT- och AT-körlägen. En kort, pentagonformad avgasljuddämpare ger en djupare ton.
Det är väl och bra, om bara den här modellen skulle komma stateside. Amerikanska konsumenter får nöja sig med NC700X vars uppgraderingar 2016 tillkännagavs i ett pressmeddelande förra månaden.
“NC700X erbjuds i versioner med standardväxellåda och helautomatisk dubbelkopplingsväxellåda (DCT), den senare nu med tre olika sportlägesinställningar. Ett 5,8-liters utrymme för redskap som förstorats med 0,25 gallon för 2016 och tillräckligt stort för en helhjälm gör långdistansresor till ett nöje. Andra uppdateringar för det nya modellåret inkluderar en reviderad vindruta och mätare, samt en LED-baklykta, en verktygsskena för att förenkla monteringen av en tankväska, en ny femkantig ljuddämpare med ett förbättrat avgasljud. Nytt är också de 'L'-formade luftventilerna på hjulen för ökat spelrum, och en mer smidigt fungerande "wave"-nyckel.”
Färg: Silvermetallic
Pris: TBD
Tillgänglighet: april 2016
