Benelli kan nu vara kinesiskt ägt men det har inte hindrat det italienska varumärket från att ha en närvaro i Milano och presentera tre nya motorcyklar på EICMA Här visas en ny scrambler-modell som heter Leoncino, eller "lejonunge"”, ett namn som går tillbaka till en rad lätta Benelli-modeller från 1950-talet.
Leoncino drivs av en ny vätskekyld 500cc parallell-Twin som också driver äventyrsstilen TRK 502 visas också på EICMA. Benelli hävdar att motorn ger 46,9 hk vid 8500 rpm och 33,2 lb-ft. vridmoment vid 4500 rpm.
Motorn hänger i en stålrörsram med samlingsrören som löper längs botten exponerade (det stämmer, ingen skyddsplatta för denna scrambler) mot det stigande avgasröret på höger sida.
Det 19-tums framhjulet är upphängt av en 50 mm upp och ned gaffel som ger 135 mm rörelse. Det 17-tums bakhjulet är anslutet till en svängarm av stålrör upphängd av en fjäderförspänning och justerbar stötdämpare, vilket ger 145 mm rörelse.
Dubbla 320 mm främre bromsrotorer är parade med fyrkolvsok medan bakbromsen består av tvåkolvsok och 260 mm skiva, med ABS som standardutrustning. De vajerekrade hjulen kommer med knotiga däck, en 110/80-ZR19 fram och en 150/70-ZR17 bak.
Andra funktioner inkluderar en 32,1-tums sitshöjd, 4,0-liters bränsletank och en påstådd torrvikt på 375 pund.
