Triumph tillkännagav en uppdaterad Tiger Sport med den senaste iterationen av företagets 1050cc-motor och elektronik som introducerades i Speed Triple R och Speed Triple S Tyvärr Triumphs nordamerikanska arm har dock beslutat att inte importera den till våra kuster. Amerikanerna såg den här cykeln senast 2012 som Tiger 1050 men vi har saknats sedan förra uppdateringen och döptes om 2013.
Visuellt ser 2016 års modell ut som förra årets modell förutom de nya färg alternativen (mattsvart med neongula höjdpunkter eller aluminiumsilveret med röda detaljer på bilden här). Mindre uppdateringar inkluderar handskydd, grippinnar, en justerbar tonad skärm och nya speglar.
De största förändringarna kommer inom motorn och elektroniken. Den senaste 1050cc-trippeln har 104 uppdateringar från den tidigare kraftanläggningen, där Triumph hävdar ökad toppeffekt och tot alt vridmoment och en 10 % förbättring av bränsleeffektiviteten. Avgassystemet förfinades också, vilket borde hjälpa Tiger Sport att uppfylla utsläppsnormerna Euro4. Triumph lade också till en slirhjälpkoppling för att minska förarens trötthet och för att minska bakhjulets benägenhet att hoppa när man slarvigt växlar ner genom den sexväxlade växellådan.
Liksom de senaste Speed Triples får Tiger Sport gasreglage och traction control. 2016 Tiger Sport kommer med tre kraftlägen (Road, Rain och Sport) men saknar Track och användarprogrammerbara lägen som erbjuds på Speed Triple. Tigern erbjuder dock farthållare som bättre passar sitt avsedda syfte som vardagspendlare och tourer.
Fullständiga specifikationer och priser kommer att tillkännages vid ett senare tillfälle.
