… 2016 Mecum Motorcycle Auction
Med påstådda 350 motorcyklar som träffar auktionsblocket och prognostiserade priser på några partier som når upp till sexsiffrigt intervall, kanske man skulle behöva kolla soffkuddarna i huvudbyggnaden, strandhus, och skidstugan för att samla in nödvändiga medel. Ändå, för dem som älskar sällsynta motorcyklar och har medel att stödja dem i den livsstil som de är vana vid, ger Mecum Motorcycle Auction en fantastisk möjlighet att äga lite av tvåhjulig historia.
Nu är det måndag och 2016 års auktion är historia. Låt oss ta en snabb titt på några av cyklarna som såldes till de högsta priserna.
No 10. 1939 BMW R71 – $25 000
The Boxer överträffade sitt uppskattade försäljningspris på 17 000–23 000 dollar med ett par tusen dollar. BMW R71, som kommer från Michael Shoen Collection, var listad som motor701256 parad med ram513263. När det gäller stamtavla, ett brev från BMW som inkluderades i auktionen daterar ramens/motorns tillverkningsnummer som en del av 1939 årgång. Cykeln sägs vara i körskick och i "orestaurerad eller gammal restaurering".
No 8: 1929 Harley-Davidson Model D 45 – $29, 500
Harley-Davidson 45 CI-motorn hade en lång produktionstid (från 1929–1973), och denna modell D 45 tillverkades redan det första året. Sidoventilmotorn var också den första Harley-motorn med avtagbara cylinderhuvuden, och det lätta chassit delades med Harleys encylindriga motorer. Med endast 4 513 av Model D byggda har denna cykel återställts till ett AMCA-betyg på 97 poäng. Försäljningspriset var bara 500 USD lägre än uppskattningen före auktionen på 30 000 USD – 42 000 USD.
No 4: 1949 Indian Arrow Steve McQueen – $33 000
Denna 250 cc, 4-växlade indian var en del av Steve McQueens godsförsäljning 1984 (lot621) och, om det inte vore nog, har det som anspråk på berömmelse att vara motorcykeln som McQueen använde att lära Barbara McQueen hur man ser över förgasare. Tyvärr fick cykeln bara lite mer än hälften av sitt uppskattade pris på $60 000 - $72 000. Ändå består maskinen av ram1491156 och motorAD11156 och återställdes min McQueens vän (och berömda indiska byggare) Sammy Pierce.
No 2: 1906 Indian Camelback – $41 000
En av fyra motorcyklar sålda från Larry Pedersen Collection från Calgary, Alberta, Kanada bland de tio bästa cyklarna på Mecum-auktionen, denna indian är en av endast 1 698 byggda 1906. Den har en F-huvudmotor och förskjuter 17,6 CI (288cc) med en Hedstrom-förgasare (som påstås vara den första pålitliga förgasaren inom motorcyklar), som producerar 2,25 hk. Denna indiska Camelback restaurerades av de berömda Yellow Spear Restorations med en kombination av ett original motorhölje och "mästerligt tillverkade reproduktionsdelar där det behövs." Det påstås fungera lika bra som det ser ut.
No 1: 1912 Flying Merkel Board Tracker – $61 000
Denna flygande Merkel-kortspårar från 1912 har både den ursprungliga Merkel-motorn och den sällsynta original-Merkel-förgasaren. Cykeln har även en tidsriktig Bosch-magnet, förutom ett Corbin V-band baknav och en Mesinger racingstol. Flying Merkel var namnet på Merkel racercyklar och fanns på tanken från 1911 till företagets bortgång. Trots att de bara tillverkat motorcyklar i 15 år, skapade motorcyklarna Merkel och Flying Merkel ett rykte på gatan och banorna som lever kvar idag i många motorcyklisters hjärtan – vilket framgår av försäljningspriset på 61 000 USD för detta oklanderliga exempel
…
