Vad som helst! – Spela systemet

Vad som helst! – Spela systemet
Vad som helst! – Spela systemet
Anonim
vad som helst
vad som helst

Jag kommer inte ihåg första gången jag körde motorcykel uppför berget Palomar där nere i vackra San Diego County, men jag minns att det var en av de tre bästa "du måste- be kidding me” ögonblick jag upplevde när jag flyttade till vänster kust. Wiki säger att det finns "över 20 hårnålssvängar över ett avstånd på mindre än sju miles" när vägen klättrar 6000 fot till det världsberömda observatoriet, men jag är ganska säker på att det är mer som 200 hårnålssvängar, skarpa vänster, snabba höger, sopmaskiner med ökande radie både till vänster och höger och några serier av S-böjar kan du räta ut samtidigt som du övar ditt rebellskrik inuti din Shoei. Kör de någonsin Isle of Man baklänges? Att missbruka framdäcket på väg nerför South Grade är lika roligt, eller så finns East Grade- alternativet till botten av berget också, lika hårboll och snabbare, med en härlig yrselframkallande utsikt över Lake Henshaw. (Där är den på huvudbilden.)

Karta
Karta

En del av Palomar är privat egendom, men det mesta är en statlig park, och det finns väldigt få korsgator och uppfarter. Kritiskt sett vill väldigt få människor se Hale-teleskopet när de kunde se Baby Shamu, San Diego Zoo eller Stilla havet; därför finns det väldigt få bilar. Jag var bara omkring 30 år när jag kom hit – ingen fru, barn eller lösöre – och det var inte många helger som inte hittade mig att riva upp den vägen på någon ny cykel eller annat, inklusive den första Ducati 851 i country, en RC30, en Raymond Roche 888, ZX-7R, you name it.

Suck… Jag älskade den här saken mer än vad människor ska älska saker
Suck… Jag älskade den här saken mer än vad människor ska älska saker

suck… Jag älskade den här saken mer än vad människor ska älska saker.

Även GSX-R1100s och saker; på den tiden trodde jag fortfarande att stora hästkrafter var svaret på varje motorcykelfråga, en idé som skingrades av en kille med hästsvans på en 86 Ninja 600 vars namn undslipper mig nu. Hans Ninja var redan välanvänd, men den var lätt och skarp och hans Metzeler Lasers var alltid fräscha, även om man bara kunde se att de var Metzeler Lasers i mitten av slitbanan; sidorna var hala efter några helgers användning.

vad som helst
vad som helst

Ninjaman styrde platsen, han saktade aldrig ner. Några killar på gamla BMW Boxers gick också väldigt snabbt, och en kille i San Diego BMW Club var fast besluten att bevisa att den nya K75S var den bästa sportcykeln genom tiderna. Faktum är att han bevisade motsatsen genom att rida iväg i ogräset mer än en gång, lyckligtvis med liten allvarlig skada på hans person. Härliga tider…

Wow, Metzeler gör dem fortfarande!
Wow, Metzeler gör dem fortfarande!

Wow, Metzeler gör dem fortfarande!

Sedan växte jag upp och slutade cykla streetbikes på helgerna så mycket. Innan den stora lågkonjunkturen kröp Mt. Palomar av nya förare på nya motorcyklar och det verkade som ett säkrare alternativ att cykla med grabben istället. Vi MOites rider fortfarande Palomar närhelst vi får en chans under normala vardagsaffärer; det är också riktigt nära en annan fantastisk favoritväg, den som faller nedför sidan av ett berg in i Borrego Springs. Palomar är trång som en grodas tarmar, och vägen till Borrego är WFO; det ger en fantastisk testloop.

Men när Rad Brad säger låt oss rida, rider du även om det är sabbat. Jag har äntligen fått ett nytt KTM Super Adventure i mina klor, men nu när det är augusti är Death Valley direkt ute, dito Mojave Trail. Så låt oss bara åka till Palomar, då, vad fan – Brad på sin pålitliga Burgman och jag på Suzuki GSX-S1000 vars ECU jag nyss replashade och måste "testa" ändå.

Jag hatar inte längre att låta som den gamle killen som minns när, så jag minns när det inte fanns något på vägen till Palomar förutom Pala Indian Reservation, som var som en resa genom en dålig del av Calcutta även i fart: bebisar som kryper i smutsen, surrande flugor, getter med alkoholiskt utseende som lutar sig mot rostiga LTDs på block…

Sedan byggde de Pechanga Casino på stammark år 2000, vilket lade till ytterligare en flygel när vi stannade för bensin på kasinomacken i söndags (där bensin är billig och det inte finns något avtal om återvinning av ångor på pump heller). Stammen äger kasinot, som häller sina vinster (i alla fall en del av dem) direkt tillbaka till samhället. Nu är samma hus antingen rivna och ersatta med större nyare, eller utbyggda, ombyggda och nymålade. Skitiga smutsgårdar är nu prydligt hållna gräsmattor med alla möjliga prydnadsföremål och flora, alla har en skinande ny bil, och de knapriga bebisarna är nu tonåringar med ett helt nytt idrottscenter och en skatepark som ser ut att höra hemma i en exklusiv förort. Någon har precis planterat en ny dadelpalmlund, vilket inte är billigt.

Det slår den gamla wigwamen
Det slår den gamla wigwamen

Det slår den gamla wigwamen.

Vad har detta med motorcyklar att göra? För mig har jag inte riktigt anammat hjälmkommunikatören eller ens ett ljudsystem eftersom att åka tillsammans med öronproppar i är ungefär den enda gången jag någonsin bara sitter och tänker, och att åka motorcykel innebär att åka platser. Att åka genom Pala några gånger om året i 26 år får mig att tro att vissa grupper av människor som föraktas för att vara lata och fattiga verkligen inte är så lata och fattiga trots allt: de var bara fattiga. De behövde bara lite goldang-pengar! Hatten av för Pala-folket och delstaten Kalifornien för att de låter folk göra sin egen grej på sin egen mark – och framför allt för dem som bidrar till saken genom att spela. Jag skulle hellre se en tidigare fattig indianstam få det än Las Vegas.

En annan stad som vi alltid rullar igenom ligger på den södra stranden av den vackra Helsingörsjön. Lake Elsinore själv hade en medianhushållsinkomst på 62 436 $ 2010. Denna stad på fel sida av sjön, vad Census Bureau kallar en "folkräkningsutpekad plats", har dock en medianfamiljeinkomst på 36 $, 528. Det är ingen trädgårdsplats, men det var faktiskt en gång i tiden, eftersom det ligger precis vid stranden av SoCals största naturliga sjö. Det var en verklig palmkantad resort för decennier sedan, dit filmstjärnor kom för att umgås. Nu är det ett dammigt bakvatten där ett par frisörsalonger, en möbelaffär och några carnicerias och restauranger klarar av att hålla sig ovanför vattnet, men knappt sett av saker.(Du är en idiot om du betalar $8 för en frisyr i norra utkanten av staden; åka några mil söderut och priset är $4.)

Det finns massor av motorcykeltrafik, men den ensamma bikerbaren som öppnar under ny ledning varje år är pigg igen inom sex månader. Vad gick fel? Vad fortsätter att gå fel? Jag vet inte, men efter att ha sett Pala Reservation Rejuvenation verkar det som om det skulle vara lätt nog att fixa med pengar. Vart tog allt vägen? Vem tog det? På söndagsmorgonen står det gott om skinande nya bilar på den stora kyrkans parkeringsplats. Varför inte ta en sida från Pala och lägga till ett kasino? Lake Elsinore Casino på andra sidan sjön verkar ha det bra.

Utan kasino är det Scratchers på Lake Elsinore Liquors parkeringsplats med BB och Hot Donna
Utan kasino är det Scratchers på Lake Elsinore Liquors parkeringsplats med BB och Hot Donna

Utan kasino är det Scratchers på Lake Elsinore Liquors parkeringsplats med BB och Hot Donna.

Ovanpå berget Palomar, där det brukade finnas 50 eller 75 ninjor och SV650 och CBR600 på vilken helgdag som helst, denna söndag fanns det en Buell 1190SX (bra val!) och en smula av andra gråhåriga och/eller framgångsrika typer med dyra Ducatis och Aprilia. Också en handfull även vuxna ryttare på nya äventyrsturister. Vart tog alla andra vägen? Vad hände med 20- och 30-åringarna som brukade göra bergstoppen till en myrstack av motorcyklar, varav en stor del var marinsoldater och bläckfiskar (marintyp)? Är de alla utplacerade, betalar av studentskulder eller fångar Pokemons nu?

Det var en fantastisk tur för mig i alla fall, eftersom jag var med Rad Brad och Hot Donna och jag hade en fin ny Suzuki att köra. Men något saknas, något är inte så bra som det brukade vara. Vad jag bestämde mig för är att berget Palomar är mitt land, alla galningar som kör motorcyklar där uppe är min stam, och jag kommer inte att vara lycklig förrän vi har vår ungdom tillbaka, våra siffror återställda och vår kassa fylld av alla ryck. med alla pengarna.

Det, eller så öppnar vi MO Casino där uppe. Det finns plats vid teleskopet. Det är en win/win.

Rekommenderad: