Med avtäckningen av Indian Scout FTR750 kommer amerikansk grusbana snart att välsignas med ett par 750cc V-Twin racers från ett par amerikanska fabriker.
Indians FTR750 avslöjades vid evenemanget Motorcycles As Art som ägde rum på Buffalo Chip i Sturgis. Närvarande var de två överlevande medlemmarna i det legendariska Indian Wrecking Crew, Bobby Hill and Bill Tuman, som båda är AMA Hall of Fame medlemmar. Motorcykeln hade Bill Tumans nummer 51, som en hyllning till den sista föraren som vann ett Grand National Championship på en indian 1953.
Den rasbara Indian Scout FTR750 har en helt ny 53-graders V-Twin inrymd i en stålram som sägs ge en kort hjulbas. Motorn designades av SwissAuto i Schweiz, ett företag Polaris äger. Enligt Cycle World (som fick den exklusiva scoop på den nya motorn utan tvekan för en tjänst som ska betalas tillbaka senare och en barstol i evighet vid den årliga CW Trek), har den en borrning och slaglängd på 88,0 x 61,5 mm och använder en DOHC layout för att aktivera fyra ventiler per cylinder. Den vätskekylda kvarnen sägs göra 109 hästkrafter vid 10 000 rpm. Målvikten för motorn var förmodligen 115 pund, och den väger för närvarande in på en påstådd 106, “Ett arv av racing och vinst ligger i livsnerven för detta märke, och alla deltagare var uppenbarligen stolta över att vara en del av detta viktiga ögonblick i Indian Motorcycles historiska återkomst till professionell flatbaneracing,” sa presidenten för motorcyklar Steve Menneto vid Sturgis-avtäckningen."Vi har ett otroligt team av ingenjörer och designers som arbetar med detta initiativ, och vi är alla djupt engagerade i att bygga ett racingprogram i världsklass som kommer att leva upp till vår legendariska historia på banan."
… Nu behöver vi bara en ryttare, och det blir
Jared Mees , försvarande AMA-mästare och vinnare av tre av de fyra senaste mästerskapen på The Other Brand.
Harleys ärevördiga XR750 är den andra rasen -only” motor i GNC1, men den har haft händerna fulla den senaste tiden mot vätskekylda gatuhärledda tvillingar från Kawasaki Och vi väntar fortfarande på att Yamaha ska fullföljas med fabriksstöd för sin FZ-07
Även om FTR enbart är en racingmaskin vid det här laget, kan vi inte föreställa oss att indian lägger ner ett gäng utvecklingsarbete i en ny motorfamilj och inte utnyttjar den forskningen och utvecklingen till en spin-off streetbike. punkt i framtiden, särskilt så trevligt som saken ser ut att vara färdig på bilderna vi har sett. Vi slår vad om att vi kommer att se ett koncept av en sådan maskin på höstens EICMA-mässa i Milano.
Scout FTR750 kommer att visas i AMA Paddock på Black Hills Speedway under fansens promenad, och den kommer också att visas på den indiska motorcykelfabriken på Lazelle Street under rallyveckan.
