BMW har inte planerat massor av förändringar för 2017 K1600GT, men då behövde den inte. K16:s inline Six-motor levererar kraft, ljud och mjukhet som andra touringcyklar bara kan drömma om. 2015 fick GT och GTL dragkontroll för de påstådda 160 hk och 129 lb-ft som vevats ut av de sex cylindrarna. För 2017 förblir motorn funktionellt densamma som förra året med undantag för att uppfylla Euro 4-emissionskraven. Om det var den enda förändringen för GT, skulle den fortfarande vara på den korta listan över cyklar vi skulle vilja ta på en längdåkningsturné. Lyckligtvis lade BMW till några ändringar som gör GT ännu mer önskvärt.
De stora nyheterna för 2017 års K1600GT är tillägget av Dynamic ESA med dess automatiska fjädringsanpassning till vägförhållanden som nu är en standardfunktion. I kombination med de sex stora körlägena hävdar BMW att K1600GT kommer att ge "den allra högsta nivån av komfort och dragkraft över praktiskt taget alla ytor." Det är en munfull – speciellt när man betänker hur välsorterade tidigare versioner av GT var. Nere i färdens snålhet, gör fjädringen föraren att justera fjädringens dämpningskaraktär på vägen. Dessutom kan den elektroniska förspänningen justeras oberoende av dämpningen.
Manövrar på parkeringsplatser blir mycket enklare tack vare den nya backhjälpen. Genom att trycka på en knapp på det vänstra styret och startmotorn startar cykeln samtidigt att röra sig bakåt, vilket underlättar förarens ansträngning att backa. De korta i underbenet borde älska den här funktionen.
De justerbara slipstreamdeflektorerna finjusterar luftflödet efter förarens önskemål.
Äntligen har väderskyddet som erbjuds både föraren och passageraren optimerats. Omdesignade delar av sidoklädseln kombineras med större slipstreamdeflektorer håller elementen borta från sittbrunnen för mer bekväm körning.
Eftersom BMW alltid har en mängd uppgraderingar tillgängliga för sina cyklar, är den populära Shift Assistant Pro ett alternativ för dem som inte vill använda kopplingen för upp- och nedväxlingar. För snabb respons i en nödsituation kan ett valfritt Intelligent Emergency Call-system aktiveras antingen manuellt eller automatiskt, och skickar cykelns GPS koordinerad till ett BMW Call Center för att dirigeras till första responders.
BMW K1600GT kommer att ha tre färgval: Mars Red metallic, Blackstorm metallic och Lupin Blue metallic / Blackstorm metallic.
