Utvecklad för den amerikanska marknaden, och tillgänglig halvvägs genom 2017, gjorde BMW:s K1600B sin officiella debut idag på Peterson Museum i Los Angeles. Den nya bagger-modellen är baserad på Concept 101 Bagger som vi rapporterade om i maj 2015. Räkna med att baspriset blir cirka 20 000 USD, medan en fulladdad enhet kommer att sälja cirka 25 000 USD.
- 6-cylindrig radmotor enligt EU4-regler med en effekt på 160 hk vid 7 750 rpm och ett maxim alt vridmoment på 129 lb.-ft. vid 5, 250 rpm.
- Baggerdesign med iögonfallande sträckt, strömlinjeformad siluett och låg baksektion.
- Låg bakram för minskad fordonshöjd, sänkt passagerarsäteshöjd (-7 cm) och typisk bagger-look.
- Fasta sidofodral med ny design av fack, bakre mittskydd och integrerade ljusenheter i amerikansk-amerikansk stil.
- Krompläterade parallella ljuddämpare med räfflade ändstycken.
- Fullbart bakre stänkskydd för enkel demontering av hjul.
- Effektivt vind- och väderskydd med vindavvisare sträckta längre bak.
- Typisk elektriskt justerbar vindruta i kort bagger-stil.
- Elektronisk fjädring Dynamisk ESA med automatisk dämpningsanpassning och dämpningslägen "Road" och "Cruise" som standard.
- Reverseringshjälp för ännu enklare manövrerbarhet som tillvalsutrustning från fabrik.
- Shift Assistant Pro för att växla upp och ner utan koppling som tillval från fabrik.
- Intelligent nödsamtal som ett alternativ från fabrik för snabb assistans vid en olycka eller i nödsituationer (endast på europeiska marknader där ConnectedDrive är tillgängligt).
Från BMW: Presentationen av konceptstudien "Concept 101" som en del av Concorso d'Eleganza Villa d'Este i våren 2015 var ett imponerande nytt kapitel för BMW Motorrad i BMW Motorrad Concept Bikes historia. Denna BMW Motorrad-tolkning av motorcykling på oändliga motorvägar, drömmen om frihet och oberoende och förkroppsligandet av "Grand American Touring" blir nu verklighet i form av en serieversion av den nya K 1600 B bagger.
Som en högpresterande, mycket känslosam och exklusiv motorcykel, den nya K 1600 B med den välbekanta 6-cylindriga radmotorn och enastående 118 kW (160 hk) effekt, som Concept 101” studie som föregick den, förkroppsligar redan mottot för”Spirit of the Open Road”. Det är synonymt med elegans, kraft och lyx på två hjul och förvandlar varje väg, varje tur och varje ögonblick till en särskilt intensiv upplevelse.
I designmässiga termer tar den nya helsvarta (Blackstorm metallic / svart för chassidelar och drivlina) K 1600 B formen av en bagger, en exklusiv specialcykeltyp som är särskilt populär i USA. Baggerns karakteristiska egenskaper är dess droppformade siluett, vars högsta punkt är frontkåpan, den sträckta droppliknande silhuetten i en "strömlinjeformande" stil och de djupt liggande sidofodral med integrerade bakljus i amerikansk stil. Nya helt förkromade ljuddämpare går parallellt med vägen och är en organisk passform för påsarens visuella tilltalande.
Nya K 1600 B, till stor del baserad på tekniken som används i BMW 6-cylindrig tourer K 1600 GT, implementerar sin spektakulära bakåtlutande linjära design med en helt rekonstruerad bakdel. Detta gör inte bara att baggern ser särskilt lågt liggande och smal ut, utan också, tack vare den nya bakramen, minskar passagerarsätets höjd avsevärt.
En ny design av facken i sidoväskorna med smalare överdrag och djupare kropp möjliggör särskilt bekväm och effektiv lastning av bagage. Det bakre stänkskyddet har utformats för att fällas uppåt för att göra det lättare att ta bort bakhjulet.
Kåpan på nya K 1600 B med sin tätt skräddarsydda dynamiska vindruta gör att motorcykeln ser särskilt kraftfull och imponerande ut. För ett särskilt effektivt vind- och väderskydd är vindavvisarnas sidosektioner utdragna längre bak. Vindavvisare skyddar förarens händer. De två speglarna matchar också designkonceptet, vilket säkerställer en särskilt bra sikt över efterföljande trafik tack vare de stora spegelytorna med ett asfäriskt element.
…I standardinställningen "Road" är dämpningsanpassningen helautomatiserad, vilket erbjuder den allra högsta nivån av komfort och ultimat grepp på praktiskt taget alla underlag. Däremot erbjuder nya K 1600 B mycket skonsam dämpning i "Cruise"-dämpningsläge, vilket ger en mycket hög komfortnivå vid låga hastigheter.
Nya K 1600 B är särskilt lätt att manövrera tack vare backhjälpfunktionen. Detta aktiveras bekvämt med en knapptryckning på vänster styrpanel. Genom att trycka på startknappen startar rörelsen.
Shift Assistant Pro som finns som tillval gör att föraren kan växla upp och ner utan att aktivera kopplingen i ett stort antal fall.
Ett brett utbud av BMW Motorrad origin altillbehör och tillval från fabrik gör att inget finns att önska när det gäller individualiseringen av nya K 1600 B. Detta inkluderar tillhandahållandet av bekväma fotstöd för passageraren, samtidigt som dessa element också kan monteras för att erbjuda föraren en särskilt avslappnad "fötter framåt" position. Omdesignade smidda hjul med elva dubbla ekrar var och en förstärker exklusiviteten hos nya K 1600 B.
