Husqvarnas nya Vitpilen 401 fokuserar på " ger en ren ridupplevelse.” Använder en 373cc singel lånad från KTMs 390 Duke inrymt i en avskalad layout med clip-on barer, säger Husky att det kommer att tilltala "en helt ny generation förare som letar efter en ärlig och lättillgänglig maskin."
Vitpilen översätts till "vi ska peelin' out!"
Husqvarna, ni kommer ihåg, köptes av KTM 2013. Vitpilens thumper ger 44 hästkrafter och har en toffelkoppling. Avfallsprodukter kommer ut genom ett stål/aluminium avgasrör som ser ut att komma från Akrapovic. Den välformade bränsletanken bär 2,5 liter gas, belysningen är med LED, det finns plats för en liten passagerare på långsätet. Fjädringen är av WP. Skivbromsar fram och bak backstoppas av Bosch 9,11 MB ABS, och Metzeler M5-däck ger grepp.
Svartpilen 401
Sedan är det Svartpilen, som använder samma 44 hk, 373cc singel- och spaljéram för att bilda ytterligare ett ben på Husqvarnas "Real Street" ' cykelutbud, den här en modern tolkning av en gatuutforskare. Även om de är mycket fokuserade på vardagsfunktionalitet, säger dess Pirelli Scorpion Rally STR-däck, tankställ och liten glidplatta att det betyder allvar.
Svartpilens motocrossstyre ger en mer upprätt körställning, och en tygklädd tvådelad sits distanserar den ytterligare från bror Vitpilen. Annars rullar den också på WP-upphängning, Bosch ABS och premium LED-belysningsarmaturer.
Vitpilen 401 Aero concept…
