Denna borde gå en bit på väg för att trösta de sörjande som sörjer över bortgången av Panigale 1299 Även om denna mindre L-Twin bara är en ynka 955cc, 2018 Ducati 959 Panigale Corse kommer med 150 hk vid 10, 500 rpm och 75 pund-fots vridmoment vid 9 000 rpm. Vilket egentligen är lite mer än tillräckligt för de flesta, allt i en förpackning enligt Ducati väger 435 pund (våt, med 90 % bränslebelastning). Denna speciella Corse-modell får också fjädring av Öhlins, några gatulagliga Ducati Performance Akrapovič titan-ljuddämpare, ett lätt litiumjonbatteri och ett MotoGP-inspirerat matt färgschema. Ducati säger att 959 Panigale Corse är redo att tävla, (är det inte KTMs linje?) men ventilspelen behöver fortfarande bara kontrolleras var 15:e, 000 miles.
959 Panigale Corse huvudsakliga standardegenskaper Färger
Special racingfärgschema med svarta fälgar
- Superquadro 955cc V-twin motor
- Euro 4-kompatibel
- Servoassisterad toffelkoppling
- 43 mm multijusterbar titannitridbehandlad Öhlins NIX30 gaffel
- Multijusterbar Öhlins TTX36 stötdämpare
- Öhlins justerbara styrdämpare
- Litium jon batteri
- Ducati Performance street legal dubbelavgas i titan från Akrapovič
