För oss andra verkar 2021 vara långt borta. För Moto Guzzi är året – och företagets hundraårsjubileum – nära nog att börja planera för. Ett exempel är Moto Guzzi Concept V85, det första exemplet på en ny serie motorcyklar som folket i Mandello del Lario utvecklar för firandet. Denna serie av motorcyklar kommer att falla mellan V7- och V9-familjerna och 1400-kryssarlinjen. Skärningen av Concept V85 är distinkt äventyrsorienterad. Vad många förare kanske inte vet är att Moto Guzzi har en lång historia med terrängmotorcyklar – även om dess senaste erbjudanden kan saknas mycket i det avseendet – som sträcker sig tillbaka till de fyra guldmedaljerna som vann i Six Day Reliability Trial 1939 genom till Paris-Dakar-rallyn i mitten av 1980-talet. V85 är designad för att tilltala förare "som, samtidigt som de aldrig slutar drömma om Dakar, längtar efter en cykel som återupplivar äventyrsandan på sina dagliga resor."
Concept V85 designades för att passa ett brett utbud av ryttare i dess smala mittparti samtidigt som dess tankstil stämmer överens med rallyn i Guzzis förflutna. Andra tecken på V85:s äventyrsavsikt är de höga stänkskärmarna fram och bak tillsammans med den långväga fjädringen. Wireekrade hjul håller blockiga däck så att det roliga inte behöver stanna vid slutet av trottoaren. Spaljeringsramen i stål är både lätt och stark, tack vare användningen av motorn som en stressad del. Den nya svingarmen har en kurva på vänster sida till en rakare väg för avgassystemet medan axeldrevet är inrymt på höger sida.
…Bruket påstås producera 80 hk medan Moto Guzzi "garanterar stor karaktär och den vanliga spektakulära kraften vid lägre körhastigheter."
… stark karaktär, generös prestation och en stil som är typiskt Moto Guzzi.”
