Hur mycket älskar vi MO rons KTM Super Adventure R? Tillräckligt för att utse den till årets bästa terräng-/äventyrsmotorcykel 2017! Så föreställ dig hur ex alterade vi var när vår super-sleuth, Dennis Chung, avslöjade CARB-dokumentation om Super Adventure S. Nu har KTM gjort det officiellt och sagt att, efter att tidigare ha varit tillgänglig i Europa, kommer S:en att träffa den nordamerikanska marknad 2018. Och ett stort firande hölls i hela landet!
Spänningen kommer från det faktum att besten på 160 hk i en 75° V-Twin insvept i Super Adventure-paketet nu kommer att ha, som KTM-presssatsen uttrycker det, allt som behövs för att förmörka sporten motorcyklar oavsett beskrivning. Hur slår dig semi-aktiv WP Suspension, med en 48 mm upp och ned framgaffel, en WP-stötdämpare med 200 mm rörelse? Tja, tala inte förrän de fyra dämpningslägena och elektroniskt justerbara förspänningen är inkluderade. Men så finns det den multimodala lutningsvinkelkänsliga kombinerade ABS; åklägen med tre gatulägen och ett offroad; och urkopplingsbar motorcykelkänslig motorcykelstyrning (MTC) – även med flera lägen. Puh! Vissa kommer också att vilja ha KTM Travel Pack (tillval) som består av hill hold control (HHC), motorslip Regulation (MSR) och quickshifter+. Vi vet att vi skulle göra det.
Alla dessa godsaker bör kombineras med 120/70 ZR 19 och 170/60 ZR 17 Pirelli Scorpion Trail II-däcken för att ge prestanda på trottoaren och även lite lätt terrängkörning till start. Den upprättstående körställningen och det breda styret i aluminium (utrustat med en WP-styrdämpare) kommer att vara en utmärkt sittplats för att ta flera mil. Tillbehörslåsande sadelväskor ser till att ryttare kan bära det de behöver på – eller utanför – vägen.
KTM Super Adventure S innehåller också många bekvämligheter på översta hyllan för touring. Naturligtvis har S en farthållare och den extra snyggheten hos ett däcktrycksövervakningssystem. Allt detta är synligt på 6,5-tums TFT-instrumentering. Det finns till och med ett lagringsfack för mobiltelefoner som har en inbyggd USB-laddningsport. Du vill också ha det om du lägger till KTM My Ride-systemet och iOS/Android-appen som gör det möjligt för sväng-för-sväng-anvisningar att visas på instrumentbrädan via Bluetooth. My Ride-systemet har också att ta emot inkommande telefonsamtal och styra telefonens ljudspelare.
Åkarna kommer att bli glada för alla dessa tillbehör när de försöker tömma Super Adventure S’ 6 gallon tank. Vi kan inte vänta på vår chans att tömma några av dessa tankar när KTM Super Adventure S anländer till staten nästa år.
