Moto Guzzi utökade sin nybörjarserie med tre nya varianter av V7 III: Milano, Carbon ochRough De nya modellerna erbjuder fler valmöjligheter för personlig stil, med samma praktiska, roliga och vänliga karaktär som de andra V7:orna, den grundläggande Stone, snygg Special och caféliknande Racer Tänk på V7 linje som Barbies (eller GI Joes om du har oflexibla könsroller) som du kan använda för att klä ut dig efter ditt humör.
V7III Rough har ekerhjul, knoppar och andra robusta detaljer.
Snart bortsett från, det här är vackra cyklar med bra byggkvalitet, särskilt med tanke på prisklassen 8 000-10 000 $ för V7 III-modellerna (Moto Guzzi USA har ännu inte meddelat pris eller tillgänglighet för dessa modeller). The Rough är en lantlig tjej, med matt lack, unik sadel med sömmar och knöliga däck på ekerfälgar. Den har även svartmålade bits och gaffeldamasker av gummi. Milano får glansig lack, dubbla instrument (istället för bara en kombinerad tach/speedo), sidokåpor i aluminium och stänkskärmar och lättmetallfälgar.
V7III Milano är mer raffinerad, med blank lack och lättmetallfälgar.
Avrundar trion är Carbon, en begränsad produktion, numrerad (1921 kommer att byggas för att fira Guzzis grundande) modell med kolfiberskärmar och sidokåpa, mattsvart färg, röd -Färdiga ventilkåpor och bromsok, gaslock av billet-aluminium och andra små detaljer.
Jag har gillat den här cykeln sedan den hette V50, långt tillbaka när jeans med klocka var en allvarlig säkerhetsrisk. Sedan dess har det förändrats anmärkningsvärt lite, även om de senaste motoruppgraderingarna har höjt kraften till ärliga 48 hästkrafter på dyno - mer än tillräckligt för att kryssa bekvämt i lite irrationella hastigheter. Vi kan inte vänta med att leka utklädning.
V7III Carbon påminner mig om en kille i jeans och moleskin-blazer. Röda ventilkåpor ser ganska snygga ut.
