Ducatis världspremiär som hölls i Italiens motordal förde med sig avtäckningen av ett par nya elcyklar, en ny Panigale V2, något finjusterade Panigale V4s och den efterlängtade Ducati Streetfighter V4/S. Andra modeller som Diavel och Scrambler fick ytterligare färg alternativ medan Multistrada 1260-familjen fick ett nytt lyxpaket med passande namn som Grand Tour. Låt oss ta en närmare titt på vad Ducati kallar "nya versioner" av dessa befintliga modeller.
Multistrada 1260 S Grand Tour
Nya Multistrada 1260 S Grand Tour är en specialversion av 1260 S designad för att turnera med ännu mer komfort än tidigare. Grand Tour särskiljs omedelbart av ett dedikerat färgschema. Den nya Multi har ett mittstativ, väskor och en dedikerad sits med Grand Tour-logotypen. Varelsebekvämligheter som uppvärmda handtag, extra LED-lampor, ett handsfree-gaslock och däcktrycksövervakningssensorer är också standard på Grand Tour.
Som med standard S-modellen, använder Grand Tour 1262cc Testastretta DVT-motorn, har semi-aktiv elektronisk fjädring och är packad med åkförbättrande teknologi som IMU-baserad traction control och ABS, ride lägen, en quickshifter, farthållare, wheelie-kontroll, fordonshållningskontroll och mer.
USA:s pris för Grand Tour är satt till 23 295 $, en premie på 2 000 $ jämfört med S-modellen.
Diavel 1260 S “Ducati Red” & Diavel 1260 “Dark Ste alth”
Efter Multistrada under premiären kom två Diavel 1260, med nya 2020 färgscheman, nämligen Dark Ste alth (tillgänglig för standardversionen) och en helt ny Ducati Red med vita detaljer (för S-versionen)). I övrigt är modellerna oförändrade.
Scrambler Icon Dark
Den nya Scrambler Icon Dark var den första motorcykeln som tog scen på Ducatis världspremiär. 800cc-modellen från Ducati Scrambler-serien har fått den "mörka" behandlingen som svärtar ut ytor och ytor på hela cykeln för att ge ett mörkt grubblande tillskott till det annars ljusa och glada Land of Joy. Mekaniskt förblir modellen densamma för 2020. MSRP är $8 795,
Kanske mer intressanta för vissa var de två konceptskisser skapade av Centro Stile Ducati för EICMA 2019. Med den ena utformad som en supermotocykel och den andra som en rallyversion av Desert Sled, hoppas vi kunna se båda modellerna bli verklighet.
