Aprilia bekräftade att det kommer att presentera RS 660 på EICMA, släpper en bild av sportcykeln täckt i skugga över sina sociala mediekanaler. Produktionsmodellen 2020 Aprilia RS 660 har potential att skaka om den döende supersportklassen som de senaste åren mest har bestått av små uppdateringar som Kawasaki ZX-6R och modeller i begränsad upplaga som Triumph Daytona 765
(UPPDATERING: Aprilia har tweetat en andra teaser, den här med MotoGP-föraren Andrea Iannone, som erbjuder mer utseende av cykeln. Du kan också höra motorn snurra, även om vi önskar att Aprilia inte blandade ljudet med ett lejon som ryter.
RS 660: en ny era börjar. Aprilia RS660 eicma2019
- Aprilia (@ApriliaOfficial) 29 oktober 2019
Från racingteknik till spänningen med att åka på vägen.
Kom och upptäck den nya RS 660 på EICMA2019@andreaiannone29 Aprilia RS660
- Aprilia (@ApriliaOfficial) 31 oktober 2019
Vi har ljusnat upp bilden lite nedan och avslöjat fler detaljer som RS660-logotypen och en antydan om det gemena Aprilia "a" på kåpan, och överlagrat en bild av konceptet som äntligen visades upp årets EICMA-show.
Jämförelsen är inte helt perfekt, men även om vi arbetar med bara de minsta detaljer kan vi se några betydande skillnader mellan konceptet och produktionsmodellen. Bränsletanken har en något annorlunda, och spånvinkeln har ändrats medan svansen stiger upp i en skarpare vinkel. Svingarmen ser likadan ut, liksom ramen (eller åtminstone det lilla vi kan se av den).
Naturligtvis har produktionsmodellen nödvändiga delar för att vara gatulaglig, med speglar, blinkers och registreringsskyltshållare. Vi kan inte se avgaserna från teaserbilden, vilket gör att vi kan anta en underliggande ljuddämpare istället för designen vi såg på konceptet eller till och med produktionen av RSV4.
När det gäller motorn vet vi att RS 660 kommer att använda en parallell-Twin härledd från 1100cc-motorn som används i RSV4 och Tuono V4. På tal om Tuono, photos och video av en påstådd Tuono 660 har börjat dyka upp online och genomgår spårtest på Imola med RS660. Aprilia har inte sagt något officiellt om en Tuono-version, även om företaget sa på EICMA förra året att RS 660-projektet är utvecklingsbasen för ett bredare utbud som avser att göra Aprilia till en nyckelspelare i ett extremt strategiskt marknadssegment i Europa, men även i Asien och den amerikanska marknaden.”
EICMA-mässan 2019 är precis runt hörnet, så vi får se om Aprilia RS660 2020 kommer att få sällskap av en Tuono 660 i Milano.
