Adam Sandoval är ett namn som har varit överallt på motorcykelnyheterna nyligen, och av goda skäl. Tidigare denna månad ledde han världens största parad av Harley Davidsons – 3 497, för att vara exakt – och slog det tidigare världsrekordet med över 1 000 ryttare.
… pund chihuahua. För år sedan sålde Adam alla sina ägodelar, sitt hus och sina cyklar. Han satte sig sedan för att samla in pengar till American Legion's Legacy Scholarship Fund, till förmån för barn till fallna veteraner som förlorades den 11 september eller senare.
Innan han åkte hade han aldrig tagit en resa över 600 miles. "Första månaden insåg jag att jag hade med mig för mycket saker. Efter tre månader var jag bara 10 % klar med det jag åtagit mig, säger han. Lyckligtvis gick motorcykelgemenskapen upp för att hjälpa till. "Jag knäppte ett bälte mitt i ingenstans en natt. På min cykel är det viktigt. Det är inte så att du kan ta av hjulet och sätta på ett nytt bälte. Du måste ta isär hela sidan av motorn.”
Så Sandoval hittade en kille med en liten lokal butik - inte ens en verkstad. Tillsammans ringde de telefonsamtal, skrev om det på nätet och under hela kvällen körde folk in från andra delar av staten med reservdelar.
“Motorcykelgemenskapen är en av de mest välgörande gemenskaperna i Amerika. De tog mig in i sina hem, ut till sina lokala favoritrestauranger, lagade middag till mig och gav mig extra stövlar och jackor. Det är fantastiskt vilken vänlighet som finns där ute.”
Många saker gjorde detta till en svår resa för Sandoval, särskilt med tanke på att han gjorde sin resa på en äldre cykel och körde på den ursprungliga – och väldigt tunna – sätet: folk försökte erbjuda mig en bättre turistplats, så det blev en utmaning för mig att behålla originalsätet hela resan. Folk kommer än i dag att besöka cykeln på min camping, kasta ett ben över den och säga: "Hur gjorde du det här?"
Men det svåraste var dagen till dag, säger Sandoval. "Att åka många mil på en dag är något motorcyklister tycker om. Du kanske åker 1 000 mil på en dag. Det är tufft. Men när du kör de siffrorna i 400 dagar i sträck, är det där tröttheten kommer in. Och när du cyklar så, blir det uppenbart snabbt att underhållet kommer att vara avgörande. "Om du inte tar hand om din cykel kommer du att förlora dagar på vägen, och det är dyrare än den tid det tar att stanna och göra snabba lösningar."
Förutom att ta hand om sina däck, oljebyten och vätskor håller Adam sin motor ren med Techron Powersports och Small Engine från Chevron. "När du åker runt får du inte konsekvent bränsle. En bensinstation är annorlunda än en annan, och det är något vi alla kan relatera till. Du letar efter det högsta oktantalet du kan få. Föroreningarna och inkonsekvenserna i bränslet från etanol kommer att bidra till att gummi och lack byggs upp inuti motorn." Och det vill du inte.
“Om du är som jag vill du inte att några motorproblem ska sakta ner farten. När du är på vägen handlar det om en sak, och det är åkturen.”
Om du vill veta mer besök TechronClean.com.
