Du kan inte bli mycket mer exklusiv och exotisk än Bimota, med varje cykel som droppar över med konstverk av kolfiber och billetaluminium. Stora motards retar mig och ingen mer än Bimota DB10 B. Motard Ta 95hk Ducati DS1100motor från de gamla Monster och Hypermotard modellerna och placera den i ett Bimota-chassi och du har omedelbar ridning nirvana.
Sättet som den helt avskalade elektroniken Bimota DB10 bad boy reagerar på gaspådrag är ren fröjd. I dagens hyperteknologiska motorcyklar är det nästan ett privilegium i sig att köra något avskalat till benet och lämnar bara rent och oförfalskat roligt. DB10 handlar om roligt och roligt jag hade en solig dag i Rimini.
Jag fick testa Bimota testcykel och den innehöll en viktig del som jag har lovat att hålla hemlig vilket såklart är synd men jag vill kunna gå tillbaka och testa igen så låt oss lämna det där.
Sätet är väldigt typiskt supermotard där sätet sträcker sig långt upp på den lilla 3,6-liters bränsletanken. Det gör det lätt att köra den som en motard och lägga så mycket vikt på framhjulet som möjligt för tro mig, det blir lätt väldigt ofta. Hanteringen är som man kan förvänta sig på den perfektionistiska sidan av saker och ting och trots motard-ergonomin är det inte alls så obekvämt.
Jag kommer att ha mer i min fullständiga recension men jag kan redan nu säga att det här är Bimotan för mig och den jag kommer att dregla över tills jag vinner på lotteriet.
