International Motorcycling Federation, promotor Dorna och Motorcycle Sports Manufacturers' Association har gått med på ett nytt ramverk för ändringar av World Superbike Championship till reducera kostnader. De nya ändringarna, som kommer att tillkännages i detalj snart, kommer att tillämpas i tre steg från och med 2014 WSBK säsongen.
De nya reglerna är utformade för att sänka kostnaden för racing genom att införa ett maxpris för en Superbike och dess komponenter. Komponenter som övervägs för ett pristak inkluderar fjädring, bromsar och växellåda.
Konstruktörer kommer också att behöva förbereda ett minsta antal racercyklar med samma tillstånd som deras racercyklar tillgängliga för team att hyra eller köpa. Leasing- och köppriser förväntas bli standardiserade, vilket avskräcker konstruktörer från att investera för mycket pengar i sina Superbikes.
Åkarna kommer också att tilldelas ett begränsat antal motorer för användning under säsongen, liknande arrangemanget i MotoGP. Antalet motorer återstår att fastställa och påföljder för överskridande av gränsen meddelades inte.
