… Vi har några
analyser och en video som retar ännu ett fordon , men här är vad Yamaha har att säga om sin Tokyo Motor Show-presentation.
IWATA, JAPAN – 13 oktober 2017 – Yamaha Motor Co., Ltd. kommer att delta i den 45th Tokyo Motor Show 2017 (Arrangör: Japan Automobile Manufacturers Association, Inc.) kommer att hållas på Tokyo Big Sight från 27 oktober (fre) till 5 november (sön.) (Preview Day den 27 oktober). Temat för Yamaha Motors monter kommer att vara "Yamaha Future Garage: Resonate the Future", och montern kommer att finnas i lokalens East Hall 7.
Tot alt 20 modeller, inklusive sex världspremiärmodeller och fyra japanska premiärmodeller, kommer att visas. Dessa kommer att inkludera eldrivna cyklar, skotrar, motorcyklar, Leaning Multi-Wheelers (LMW) och en konceptmodell för bildesign. Vi kommer också att ha tekniska utställningar som en experimentell maskin för att utforska koncept för att skapa nya former av personlig rörlighet där föraren resonerar harmoniskt med maskinen, och en autonom motorcykelåkande humanoid robot. Montern kommer att erbjuda en upplevelse av den "ständigt växande världen av personlig rörlighet" unik för Yamaha, en specialist på små fordon för personlig rörlighet.
Översikt över huvuddisplaymodeller
För att ge människor nya upplevelser av Kando, , använder denna experimentella maskin artificiell intelligens och utforskar genomförbarheten av koncept för att skapa nya former av personlig rörlighet där ryttaren resonerar harmoniskt med maskinen. MOTOROiDs utvecklingskoncept var en "Unleashed Prototype", och den är kapabel att känna igen sin ägare och interagera i andra egenskaper som en levande varelse. Genom att anta den här typen av utvecklingsutmaningar siktar Yamaha på att skaffa teknik för att skapa nytt värde för våra kunder.
Kando är ett japanskt ord för de samtidiga känslor av djup tillfredsställelse och intensiv spänning som vi upplever när vi möter något av exceptionellt värde.
…Genom att fokusera på driften av maskinen från en förares synvinkel utan att göra några grundläggande modifieringar av själva motorcykeln, kan MOTOBOT nu köra i höga hastigheter runt en racerbana. Projektets mål för 2017 var att klara milstolpen att köra över 200 kilometer i timmen på en racerbana och att utmana MotoGP-stjärnan Valentino Rossi till en kamp om varvtider. Den komplexa underliggande teknologin och kunskapen som erhållits från MOTOBOT-projektet kommer att användas för att skapa nytt värde i våra befintliga verksamheter såväl som för att banbryta nya företag.
… MWC-4 drivs av en elmotor utrustad med en räckviddsförlängare och använder attitydkontrollteknik, vilket ger den en åktur som inte känns som något annat och en komfortnivå som inte finns med en konventionell motorcykel. Allt detta uttrycks med stil inspirerad av funktionerna hos både motorcyklar och musikinstrument.
Denna modell är ett nytt förslag för vår YPJ-serie som ger nytt värde till elmotorcyklar (e-cyklar). Baserad på YPJ-MTB Concept-modellen som visades på 44th Tokyo Motor Show 2015, monterar YPJ-XC vår senaste PW-X-drivenhet och är mycket närmare en produktionsklar modell. Dessutom kommer ytterligare tre modeller i YPJ-serien att visas, alla med PW-SE-drivenheten som är mycket hyllad i Europa för mer kraft och ett batteri med större kapacitet: YPJ-ER "crossover" (multifunktions) landsvägscykel, YPJ-EC flat-bar landsvägscykel och YPJ-TC touring (trekking) cykel.
