Garrett Gerloff toppar tidrapporterna på dag ett av Dunlops försäsongsteste

Innehållsförteckning:

Garrett Gerloff toppar tidrapporterna på dag ett av Dunlops försäsongsteste
Garrett Gerloff toppar tidrapporterna på dag ett av Dunlops försäsongsteste
Anonim
Dunlop försäsongstest
Dunlop försäsongstest

Dunlop Pre-Season Test for MotoAmerica pågår på Barber Motorsports Park.

JD Beach Tops Supersport Class I Dunlop Test

BIRMINGHAM, AL (26 mars 2018) – Garrett Gerloff presenterade sig för Motul Superbike-klassen idag vid Dunlop Preseason Test kl. Barber Motorsports Park med ett fast handslag och en glimt i ögat som sa: "Du har inte sett någonting ännu."

Gerloff slog de bästa av de bästa på en kylig vårdag i Alabama, Motul Superbike-klassens rookie och tvåfaldiga MotoAmerica Supersport Champion svängde i det snabbaste varvet på vad som bara var hans åttonde dag på hans Monster Energi/Yamalube/Graves Yamaha YZF-R1. Gerloff gjorde sitt bästa varv i det fjärde och sista passet på öppningsdagen av tvådagarstestet.

Med säsongsöppningen för 2018 års MotoAmerica-säsong för knappt tre veckor på Road Atlanta, är Dunlop-testet på Barber den sista shakedown innan hjulen vänds i ilska. Med Yoshimura Suzukis Roger Hayden satte ett varvrekord i kvalificeringen förra året (med Dunlop-kvalificerande däck) på 1:24.091 och följde upp det med ett varv på 1:26.301 i lopp ett på väg till seger (Josh Herrin hade det snabbaste varvet i lopp ett – en 1:26.190), var Gerloffs varv på 1:25.335 imponerande, särskilt med tanke på en temperaturskillnad på cirka 40 grader.

"Det senaste testet vi hade på Sonoma var inte det bästa testet eller jag, ärligt talat", sa Gerloff. "Jag lämnade inte Sonoma med bra vibbar. Men jag kom hit med en positiv syn eftersom Barber är ett spår som jag verkligen gillar. Jag bodde tidigare i (nära) Trussville, så jag betraktar detta som min hemmabana och jag har haft ett bra antal varv här. När jag satte mig på cykeln här i morse kändes det riktigt bra. Jag är inte säker på vad som hände mellan Sonoma-testet och här, men saker och ting fungerar verkligen fantastiskt. Jag är verkligen glad och jag är redo att göra några förändringar, gå snabbare imorgon och arbeta på att vara konsekvent, främst. Det känns bra – jävligt bra – att ha mitt namn högst upp på tidrapporterna. Jag satte ihop en rad snabba varv, och jag är glad över att vara överst på tavlan vilken dag som helst.”

Tvåfaldige MotoAmerica Superbike-mästaren Cameron Beaubier var bara 0,067 sekund bakom sin lagkamrat Gerloff och var i sin tur bara knappa 0,031 av en andra undan tredjeplacerade Toni Elias, den försvarande MotoAmerica Motul Superbike Champion. Den kom Roger Hayden, med Elias lagkamrat en tick över en sekund från takten för den ledande trion.

"Det var en bra dag", sa Beaubier. "Jag trivdes. Jag fick inte åka här förra året (på grund av min axelskada i Pittsburgh). Det var trevligt att åka här igen, och jag gillar den här banan. Vi provade ett par saker här och där, men jag jobbade mest bara på att bli bekväm på cykeln. Det var kallt de första varven och jag kände att greppnivån var lite lägre. Men det ska bli varmare imorgon, och jag förväntar mig att varvtiderna kommer att sjunka en hel del. Vi har ett par saker att jobba på över en natt som vi lärde oss idag, så jag ser fram emot ännu en testdag här.”

Födelsedagspojken Elias ville ha mer den 35:e.

"Norm alt påverkar banförhållandena mig mycket, så att vara konkurrenskraftig i dessa (kallare temperaturer) är en bra signal eftersom jag inte kände det", sa Elias. "Allt är bra. Jag är där, vilket betyder något. Vi gjorde ett bra jobb idag. Jag ville ha P1 idag eftersom det är min födelsedag, men vad kan jag säga? Kanske nästa års test.”

M4 Suzukis Jake Lewis, Fly Street Racings David Anthony, Scheibe Racings Danny Eslick (på sin första dag på BMW) och Dunlop testryttaren Taylor Knapp rundade topp 10 av de 17 Superbike/Stock 1000 testare på dagen.

Monster Energy/Y. E. S./Graves Yamahas JD Beach vann sin Kentucky-bo Hayden Gillim på öppningsdagen av Supersport-testning på Barber. Beach, 2015 års MotoAmerica Supersport Champion, hamnade före Rickdiculous Racings Gillim med 0,122 andra, eftersom de två var långt borta från resten.

"Dagen började lite tufft", sa Beach. "Vi hade några cykelproblem som vi inte förväntade oss, så vi var tvungna att ändra vår plan. Men, sammantaget tycker jag att vi fick en bra riktning med cykeln. Det är trevligt att ha Hayden (Gillim) där ute för att pusha mig eftersom han går väldigt fort, och jag har honom att jämföra med eftersom (Valentin) Debise inte är här. Det är tänkt att bli varmare imorgon, så jag förväntar mig att några fler killar kommer att vara där uppe på toppen. Det borde bli en riktigt bra dag att testa på.”

Tredje snabbast av Supersport-testarna på dag ett var Altus Motorsports Miles Thornton, den Suzuki-monterade ryttaren strax före M4 medAge Suzuki av Nick McFadden. Tuned Racings Braeden Ortt slutade dagen femte snabbast.

De två nya klasserna, Liqui Moly Junior Cup och Twins Cup, sprang tillsammans på banan på Barber Motorsports Park och snabbast av dem alla var Ashton Yates, georgianen som körde sin Kawasaki Ninja 400 för första gången efter att ha tagit emot cykeln denna vecka. Yates varvade som bäst på 1:40,018, vilket gjorde att han var 1,6 sekunder före Dunlop-testryttaren Taylor Knapp.

Den första av Twins Cup-åkarna var trea och det var Brad Perdlew på sin AP MotoArts Yamaha. Perdlew var bara 0,003 av en sekund snabbare än Altus Motorsports Jason Madama.

Den tredje snabbaste av Junior Cup-åkarna var Cameron Jones på Jones Racing Kawasaki med Riderz Laws Jackson Blackmon fjärde snabbaste på sin Yamaha R3. Blackmon slog KTM Orange Brigade/JP43 Trainings Alex Dumas, som var precis före Rickdiculous Racings Gauge Rees.

Superbike

1. Garrett Gerloff (Yam YZF-R1), 1:25.335

2. Cameron Beaubier (Yam YZF-R1), 1:25.402

3. Toni Elias (Suz GSX-R1000R), 1:25.433

4. Roger Hayden (Suz GSX-R1000R), 1:26.364

5. Mathew Scholtz (Yam YZF-R1), 1:26.391

6. Cameron Petersen (Hon CBR1000RR SP2), 1:27.044

7. Jake Lewis (Suz GSX-R1000R), 1:28.481

8. David Anthony (Kaw ZX-10R), 1:28.515

9. Danny Eslick (BMW S1000RR), 1:28.729

10. Taylor Knapp (Suz GSX-R1000R), 1:28.793

Supersport

1. JD Beach (Yam YZF-R6), 1:28.214

2. Hayden Gillim (Yam YZF-R6), 1:28.336

3. Miles Thornton (Suz GSX-R600), 1:30.684

4. Nick McFadden (Suz GSX-R600), 1:32.378

5. Braeden Ortt (Yam YZF-R6), 1:32.384

6. Ashton Yates (Yam YZF-R6), 1:32.734

7. Daytona Anderson (Suz GSX-R600), 1:32.924

8. Lucas Silva (Yam YZF-R6), 1:33.206

9. Nolan Lamkin (Yam YZF-R6), 1:33.598

10. Jason Aguilar (Yam YZF-R6), 1:33.998

Twins Cup

1. Brad Perdiew (Yam FZ-07), 1:42.019

2. Jason Madama (Yam FZ-07), 1:42.022

3. Shane Perry (Suz SV650), 1:42.172

4. Carl Price (Yam FZ-07), 1:43.933

Liqui Moly Junior Cup

1. Ashton Yates (Kaw 400), 1:40.018

2. Taylor Knapp (Yam YZF-R3), 1:41.627

3. Cameron Jones (Kaw), 1:42.351

4. Jackson Blackmon (Yam YZF-R3), 1:42.796

5. Alex Dumas (KTM RC 390 R), 1:42.956

6. Gauge Rees (Yam YZF-R3), 1:43.109

7. Josh Jovi (Yam YZF-R3), 1:44.087

8. Draik Beauchamp (Yam YZF-R3), 1:45.110

9. Tyler Freeman (Yam YZF-R3), 1:45.193

10. Jamie Astudillo (Kaw 400), 1:45.193

Lager 1000

1. Stephen Incledon (Yam YZF-R1), 1:33.570

2. Felipe MacLean (Suz GSX-R1000R), 1:33.669

3. Shane Richardson (Kaw ZX-10R), 1:35.365

Rekommenderad: