Lee Johnston vann sitt första TT i karriären och tog det första av två Supersport TTevenemang på 2019 Isle of Man TT Johnston vann loppet, kortat från fyra varv till två på grund av regn, med en genomsnittlig hastighet på 126,449 mph på bergsbanan.
James Hillier höll ledningen tidigt i loppet, men Johnston tog över ledningen nära slutet av första varvet. När himlen öppnade sig under det andra varvet uppmanade tävlingsarrangörerna att minska loppets längd.
Johnston ledde Hillier med 3,9 sekunder efter att ha passerat Glen Helen på sitt andra varv, med Peter Hickman ytterligare en halv sekund bakom. Hillier började sedan vinna på Johnston och klippte ledningen till inom en sekund. Om loppet hade fortsatt på sin planerade längd, kan Hillier ha återtagit ledningen om han hade hållit den farten. Istället var det Johnston som fick sin första TT-vinst, med Hickman på tredje plats, alla tre pallplatserna med medelhastigheter som toppade 126 mph.
James Hillier ledde tidigt och kom starkt sent men kunde inte slå Lee Johnston.
Peter Hickman slutade trea för sin andra pallplats för dagen efter vinsten i Superbike TT.
| 2019 Isle of Man TT: Supersport TT Race 1 Topp sex resultat | ||||
| Pos. | Ryttare | Maskin/Team | Tid | Fart |
| 1 | Lee Johnston | Yamaha/Ashcourt Racing | 35:48.337 | 126.449 mph |
| 2 | James Hillier | Kawasaki/Quattro Plant Wicked Coatings | 35:51.978 | 126.235 mph |
| 3 | Peter Hickman | Triumph/K2 Trooper Beer Triumph av Smiths Racing | 35:53.304 | 126.158 mph |
| 4 | Dean Harrison | Kawasaki/Silicon Engineering | 36:06.308 | 125.400 mph |
| 5 | Michael Dunlop | Honda/MD Racing | 36:09.462 | 125,218 mph |
| 6 | Conor Cummins | Honda/PadgettsMotorcycles.com | 36:15.922 | 124.846 mph |
Lee Johnston vinner Monster Energy Supersport TT Race 1
Lee Johnston tog sin första seger vid Isle of Man TT-lopp som drivs av Monster Energy när Ashcourt Racing Yamaha-åkaren vann måndagskvällens Monster Energy Supersport TT Race 1 med 3,6s från James Hillier (Quattro Plant Wicked) Coatings Kawasaki) med Peter Hickman (Trooper Beer av Smiths Racing Triumph) som trea.
På presskonferensen efter loppet förklarade en känslosam Johnston att att driva sin egen verksamhet istället för att vara fabriksstödd passade honom: Eftersom vi byggde och designade cykeln från grunden betyder det mycket mer – det är en personlig sak.'
Hillier hade satt det inledande tempot innan Johnston tog kontroll i slutet av första varvet, men förhållandena under det andra varvet såg att det regnade på den västra delen av banan och arrangörerna tog beslutet att avsluta loppet efter två av de schemalagda fyra varven.
Hillier ledde på Glen Helen i det inledande varvet – hans ledning över Johnston 1,3 s med Gary Johnson på tredje plats, ytterligare 1,2 s i efterskott. Dean Harrison låg fyra när Jamie Coward och Michael Dunlop gick in på femte och sjätte plats.
Av Balllaugh ledde Hillier fortfarande och lade till tre tiondelar av en sekund till sin ledning och även om andra till fjärde positionerna förblev desamma, flyttade Hickman upp till femma före Coward.
I spetsen av fältet pressade Hillier på men det var fortfarande extremt nära och Johnston hade fått ner underläget till 0,6s på Ramsey Hairpin med Johnson fortfarande på tredje två sekunder längre bak. Mindre än fem sekunder täckte de sex ledande ryttarna när de började bergsklättringen för första gången.
Johnston var dock på resande fot och tog ledningen när de svepte över spårvagnslinjerna vid Bungalowen, och en öppningshastighet på 126,03 mph gav honom en ledning på 1,989s över Hillier med Hickman den nya trean placera ryttaren bara ytterligare 1,9s på drift. Johnson föll tillbaka till fyran när Harrison och Dunlop slutade varvet på femte och sjätte plats.
Andra gången på Glen Helen och Johnston utökade sin ledning över Hillier till 3,9s och Hickman var nu bara en halv sekund bakom Kawasaki-föraren. Harrison gick upp till fyran på bekostnad av Johnson med Dunlop som fortfarande satt på sjätte plats men inte kunde göra något intryck på ryttarna före honom.
Hillier hade ett fantastiskt lopp från Glen Helen till Ballaugh för att få tillbaka gapet till 0,6s och av Ramsey hade paret nästan matchat varandra mil för mil med skillnaden nu 0,7s. Hickman var bara 3,6 s efter Hillier med Harrison nu fyra och Dunlop femma när Johnson halkade tillbaka till sexa.
Men det började regna på den västra delen av banan och den rutiga flaggan dök upp i slutet av varvet och Johnston fick sin första TT-seger med 3,6 s från Hillier och Hickman tog sin dagens andra pallplats på tredje plats.
Harrison, Dunlop och Conor Cummins tog plats på fjärde till sjätte plats då Johnson, Coward – den första av kaparna som kom i mål – Davey Todd och Ian Hutchinson fullbordade topp tio.
